RU | EN

Пресс-релизы

Комментарии авиакомпании «РусЛайн» к статье, опубликованной в газете «Комсомольская правда» от 02.02.2012 под названием «Сотни пассажиров не могут улететь из Домодедово»

02.02.2012


Вчера, 1 февраля 2012 г., по причине поломки двух воздушных судов, произошла задержка трех и совмещение четырех рейсов авиакомпании «РусЛайн».


Авиакомпания предприняла все меры для максимально быстрого разрешения сложившейся ситуации. Все соответствующие службы работали в круглосуточном режиме.


Согласно ФАП 182, всем пассажирам задержанных свыше трех часов рейсов, было предложено размещение в гостинице и горячее питание. Всего этой возможностью воспользовалось 70 человек, остальные пересели на другие рейсы «РусЛайн» или других авиакомпаний. Все расходы авиаперевозчик взял на себя.


К вечеру 1 февраля были ликвидированы неисправности одного из двух ставших ВС, а сегодня будет починен и второй (резервный) самолет. Своевременное авиасообщение уже полностью восстановлено.


Также, пресс-служба авиакомпании «РусЛайн» сообщает, что информация, изложенная в статье, опубликованной в газете «Комсомольская Правда» 02.02.2012 под названием «Сотни пассажиров не могут улететь из Домодедово» http://kp.ru/daily/25828.4/2803828/ является сильно преувеличенной. Более того, ряд фактов, якобы имевших место быть, не соответствует действительности.


Цитата КП: Началось все с того, что аварийную посадку в Южно-Сахалинске вчера совершил самолет «Руслайна», следовавший из Красноярска (на борту сработал датчик, свидетельствующий о разгерметизации салона).


Комментарий авиакомпании: Абсурдной является уже сама связь рейсов из Домодедово с рейсами, осуществляющимися на Дальнем Востоке. Сообщение же об аварийной посадке и вовсе является ложным: не было ни аварийной посадки, ни срабатывания датчика разгерметизации.


Самолет авиакомпании «РусЛайн» совершал регулярный рейс из Красноярска в Южно-Сахалинск. На подлете к городу сработала сигнализация открытия двери кабины экипажа (не путать с датчиком разгерметизации!), и командир ВС запросил снижение эшелона. Некоторое время спустя самолет авиакомпании «РусЛайн» совершил благополучную посадку в штатном (не аварийном!) режиме в аэропорту назначения. Сигнал тревоги, объявленный аэропортом, оказался ложным. Самолет был исправен.


Цитата КП: К середине дня стало понятно, что «РусЛайн» приостановил все полеты, намеченные на 1 февраля, - самолеты не летали ни в Москву, ни из Москвы.


Комментарий авиакомпании: Приостановления всех полетов не было. Рейсы, хоть и с задержкой, но продолжали выполняться.


Цитата КП: 1258 рейсов из 13,3 тысячи, совершенных «РусЛайн» в прошлом году, то есть чуть ли не каждый десятый, был выполнен с задержкой.


Комментарий авиакомпании: Упомянутые цифры включают в себя также причины задержек, совершенных не по вине авиакомпании. Сюда входят задержки по причине нелетной погоды, по вине пассажиров и по вине аэропортов. Хотим особо подчеркнуть, что больше трети рейсов авиакомпания «РусЛайн» совершает в аэропорты, характеризующиеся сложными для посадки условиями. Также, некоторые авиакомпании в случае задержек просто отменяют рейс, сохраняя таким образом благоприятную статистику. «РусЛайн» же предпочитает вместо отмен выполнять свои обязательства перед пассажирами.


«Мы призываем СМИ отказаться от публикации непроверенной информации». - говорит Леонид Мохов, Генеральный директор авиакомпании «РусЛайн», - «Если некоторых журналистов не волнует, какой вред они наносят деловой репутации авиакомпании, то пусть хотя бы подумают о пассажирах, которые после прочтения таких статей вообще перестанут летать самолетами»

Возврат к списку